Không còn nghi ngờ gì nữa, Audi sản xuất động cơ tốt nhất trên thế giới. Điều đó nói lên rằng, chúng tôi đã tích lũy được danh sách những chiếc xe Audi tốt nhất mọi thời đại.
Tên của Audi xuất phát từ bản dịch tiếng Latin của họ của người sáng lập, August Horch. "Horch", có nghĩa là "lắng nghe" trong tiếng Đức, trở thành "Audi" trong tiếng Latin. Bốn vòng tròn của logo Audi, mỗi vòng tượng trưng cho một trong bốn công ty ô tô đã cùng nhau tạo ra công ty tiền thân của Audi, Auto Unio. Không còn nghi ngờ gì nữa, Audi sản xuất động cơ tốt nhất trên thế giới. Điều đó nói lên rằng, chúng tôi đã tổng hợp được danh sách những chiếc xe Audi tốt nhất mọi thời đại:
10. Audi RS2 (1994-1995)
Từ 'vũ khí' xuất hiện trong đầu tôi khi thảo luận về cỗ máy quyền lực này của Audi. Với dáng xe thấp và vành xe sâu, rõ ràng đây không phải là một chiếc xe ngựa bình thường. Được trang bị từ nhà máy với loại lốp tương tự như chiếc 964 911 Turbo cùng thời là một dấu hiệu khác cho thấy chiếc xe này có ý nghĩa kinh doanh. Sản sinh công suất 315 mã lực và với khả năng tăng tốc từ 0-60 mph gần 4,8 giây và 0-30 mph trong 1,5 giây có nghĩa là chiếc xe này nhanh hơn tới 30 mph so với huyền thoại McLaren F1. Không tệ cho một chiếc xe gia đình!
9. Audi TT (1998-nay)
Audi TT lấy tên từ truyền thống đua xe mô tô nổi tiếng của Anh mang tên Isle Of Man TT (cúp du lịch). Mẫu concept này được tiết lộ tại triển lãm ô tô Frankfurt năm 1995. Giống như những chiếc xe trước đây của Audi, nó đã tạo nên bản sắc của Audi trong thế giới thiết kế. Ra mắt vào mùa thu năm 2008, chiếc xe sản xuất có đôi chút khác biệt so với bản concept. Những mẫu xe TT đời đầu nhận được sự chú ý tiêu cực của báo chí sau một số vụ tai nạn tốc độ cao tại thị trường châu Âu. Với hệ thống ổn định điện tử được lập trình lại và bổ sung cánh lướt gió phía sau, nó đã khắc phục được các vấn đề. Tất cả những thay đổi đã được chuyển sang các phiên bản sản xuất trong tương lai. Công suất dao động từ 150 mã lực đến 250 ở cấu hình FWD hoặc AWD tùy thuộc vào mức độ trang bị.
8. Nguyên mẫu Audi R8 Le Mans (2000)
R8 LMP, Nguyên mẫu Le Mans, được phát triển bởi Audi Motorsport và Joest Racing cho hạng LMP-900 tại Le Mans và loạt giải đua Le Mans của Mỹ. Được trang bị động cơ V8 3.6L FSI (Phun nhiên liệu phân tầng), R8 LMP đã 5 lần vô địch Le Mans (2000, 2001, 2002, 2004, 2005) và 6 lần vô địch giải Le Mans Series Mỹ (2000-2005) . Tốc độ cao nhất được ghi nhận trong cuộc cạnh tranh dành cho R8 LMP là 338 km/h (210 mph). R8 LMP chịu trách nhiệm trực tiếp cho việc phát triển và cho ra đời mẫu xe đường trường R8 phổ biến hiện nay vào năm 2006.
7. Audi R18 Ultra & E-Tron (2012)
Người kế nhiệm mới nhất cho R8 LMP, R10 LMP và R15 LMP rất thành công - R18 sử dụng động cơ diesel tăng áp V6 3,7L. Tiếp nối thành công của LMP trước đó, R18 đã giúp Audi phát triển công nghệ động cơ và hộp số tuần tự Xtrac - công nghệ đã được áp dụng cho ô tô sản xuất. Việc sử dụng hệ thống hybrid trên R18 E-tron đã đưa chiếc xe đua này lên những cấp độ thành công và hiệu suất mới, đồng thời được phát triển cùng với mẫu xe đường trường Audi R8 E-tron.
6. Liên minh ô tô loại D (1938)
Auto Union bao gồm bốn nhà sản xuất: Wanderer, DKW, Audi & Horsh - Audi ngày nay. Được phát triển vào năm 1938 bởi Horsh Works của Auto Union, Type D là sự phát triển của Type A, B & C. Sử dụng động cơ V12 550 mã lực, áp đảo khung xe, nó cho phép người lái bắt đầu quay bánh xe với tốc độ 100 dặm/giờ và tạo ra nhiều công suất hơn. -chỉ đạo. Type D là tiền thân của các nguyên mẫu Le Mans hiện đại sẽ phát triển trong nhiều thập kỷ sau. Trong phần sau của Thế chiến thứ hai, ước tính có khoảng 18 chiếc xe của đội Auto Union đã được giấu trong nhà máy Horch, nơi đặt trụ sở của cửa hàng đua Auto Union. Năm 1945, người Nga phát hiện ra những chiếc xe này và vận chuyển chúng về Moscow. Hầu hết những chiếc xe này có lẽ đã trở thành phế liệu nhưng cho đến nay đã có 5 chiếc xe được thu hồi, từ bộ sưu tập các bộ phận cho đến những chiếc xe gần như hoàn chỉnh
5. Audi RS6/RS6 Avant (2002 – Hiện tại)
Qua 3 thế hệ, Audi RS6 và đối tác wagon (Avant) của nó đã mang đến cho thế giới ô tô mức sức mạnh siêu xe trong một bộ đồ được thiết kế riêng. RS6 thế hệ thứ hai là chiếc xe mạnh mẽ nhất mà Audi từng ra mắt với công suất khổng lồ 571 mã lực. Loại sức mạnh đó đơn giản là điên rồ đối với một chiếc ô tô gia đình, nhưng một lần nữa những người Đức cuồng nhiệt đến từ Neckersulm lại sản xuất những chiếc xe ngựa chạy nhanh bằng laser kể từ RS2 vào năm 1994. Tất cả sự phấn khích này không có ở Bắc Mỹ, nhưng Audi đã thay đổi điều đó với chiếc thứ ba. thế hệ RS6, hiện đã được bán và chỉ ở dạng wagon. Hân hoan!
4. Horch 26/65 (1907)
Công ty Audi mà chúng ta biết ngày nay thực sự là sự phát triển cuối cùng của Auto Union AG. Đây là một nhóm gồm 4 công ty ô tô Đức đã có những đóng góp đáng kể cho kỹ thuật và sự phát triển của ô tô vào đầu những năm 1900. 1907 Horch 26/65 đã giới thiệu một trong những động cơ 6 xi-lanh được sản xuất đầu tiên ra thế giới. Chiếc xe này đã rất thành công trong quá trình sản xuất và đua xe, đồng thời được coi là vượt trội hơn nhiều so với những chiếc Mercedes-Benz cùng thời.
3. DKW Monza (1956)
Sử dụng khung gầm Auto Union và thân nhựa siêu nhẹ, DKW Monza đã lập 5 kỷ lục thế giới tại trường đua Monza ở Ý. Chiếc xe thể thao phân khối nhỏ này cực kỳ phổ biến ở Mỹ và một số lượng lớn đã được xuất khẩu. Chiếc xe thực sự không tạo ra nhiều công suất, chính xác là chỉ có 44 mã lực, nhưng do trọng lượng nhẹ nên nó có tốc độ tối đa đáng kể là 140 km/h.
2. Audi R8 (2006- Hiện tại)
Danh sách này sẽ không đầy đủ nếu không có R8. Vẻ ngoài phân cực và khung không gian bằng nhôm tiên tiến của Audi này đã khiến nó trở thành một trong những chiếc xe thể thao được thèm muốn nhất trên thị trường hiện nay và là một món hời theo tiêu chuẩn siêu xe. Tên R8 được lấy từ chiếc R8 LMP (Le mans Prototype) chiến thắng và nó dựa trên nền tảng Lamborghini Gallardo. R8 được mô tả là một trong những chiếc xe có khả năng xử lý tốt nhất trên đường hiện nay và là một trong những chiếc xe đáng sống nhất. Điều này được định sẵn để trở thành một tác phẩm kinh điển trong tương lai.
1. Audi Quattro (1980-1991)
Có rất nhiều cái tên, và cái tên Quattro (tiếng Ý có nghĩa là bốn) được đặt cho chiếc xe sản xuất đầu tiên của Audi có hệ dẫn động AWD. Đây là ví dụ đầu tiên về xe AWD có động cơ turbo và đã thành công rực rỡ. Điều quan trọng hơn nữa là chiếc xe này thực tế đã thống trị mọi vòng đua Rally mà nó tham gia. Nhờ hệ thống AWD và động cơ turbo mạnh mẽ, Audi đã giành chiến thắng tại World Rally không dưới 8 lần, khiến đây trở thành một trong những chiếc xe đua thành công nhất trong lịch sử. Cái tên Quattro hiện được sử dụng trên tất cả các xe Audi có hệ dẫn động AWD và theo tôi đây là chiếc Audi tuyệt vời nhất từng được sản xuất.